Ένας ρομποτικός ξεναγός υπηρετεί τώρα σε μια σπηλιά στην Ελλάδα – Greece City Times

Περιγράφεται ως η πρώτη ξενάγηση ρομπότ στον κόσμο μέσα σε μια σπηλιά, η Περσεφόνη καλωσορίζει τους επισκέπτες από τα μέσα Ιουλίου στο σπήλαιο Allestrate στη βόρεια Ελλάδα.

Το πολύγλωσσο ρομπότ καλύπτει τα πρώτα 150 μέτρα του σπηλαίου ανοιχτό για το κοινό. Στα υπόλοιπα 750 μέτρα, ένας άνθρωπος οδηγός αναλαμβάνει.

Το ρομπότ με το παρατσούκλι Περσεφόνη ήταν εμπνευσμένο από τον ελληνικό μύθο που είχε τον Άδη, τον θεό του κάτω κόσμου, να την απαγάγει και να την πάει σπίτι του μέσα από τις πύλες του κάτω κόσμου που πιστεύεται ότι βρίσκεται κάτω από τη σπηλιά του Alestrate.

Το σπήλαιο, που βρίσκεται περίπου 6 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της πόλης Allestrate, «διαθέτει» εντυπωσιακούς σταλακτίτες και σταλαγμίτες και δέχεται περίπου 45.000 επισκέπτες ετησίως, συμπεριλαμβανομένων των μαθητών στο πλαίσιο του προγράμματος περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης του Υπουργείου Παιδείας.

Το ρομπότ μπορεί να δώσει το μέρος του ταξιδιού σε 33 γλώσσες και να αλληλεπιδράσει σε βασικό επίπεδο με τους επισκέπτες σε τρεις γλώσσες. Μπορεί επίσης να απαντήσει σε 33 ερωτήσεις, αλλά μόνο στα ελληνικά.

Ο Νίκος Καρτάλες, επιστημονικός διευθυντής της Alistrati, είχε την ιδέα να δημιουργήσει το ρομπότ όταν είδε ένα στην τηλεόραση να καθοδηγεί τους επισκέπτες σε μια γκαλερί τέχνης.

Δεκαεπτά χρόνια αργότερα, «πήραμε τα χρήματά μας και η απόδειξη ρομπότ έγινε πραγματικότητα», είπε ο Καρτάλες.

Το ρομπότ κατασκευάστηκε από το Εθνικό Foundationδρυμα Έρευνας και Τεχνολογίας και κόστισε 118 χιλιάδες ευρώ.

“Είχαμε ήδη 70 τοις εκατό αύξηση επισκεπτών σε σύγκριση με πέρυσι από τότε που αρχίσαμε να χρησιμοποιούμε το” bot “,” είπε ο Καρτάλες.

“Οι άνθρωποι είναι ενθουσιασμένοι, ειδικά τα παιδιά, και οι άνθρωποι που έχουν επισκεφθεί στο παρελθόν επιστρέφουν για να δουν τον οδηγό του ρομπότ”, σημείωσε.

READ  Η Ελληνική Επανάσταση του 1821 ξεκίνησε στο άγριο ορεινό προπύργιο της Μάνης

“Είναι πολύ ασυνήθιστο για αυτούς να έχουν την ικανότητα να αλληλεπιδρούν με το ρομπότ τους κάνοντας ερωτήσεις και το ρομπότ να τους απαντά”, είπε.

Το ρομπότ κινείται κατά μήκος ενός διαδρόμου, περνώντας μέσα από ένα τοπίο διακοσμημένο με σταλακτίτες και σταλαγμίτες. Το ύψος αυτών των διαφόρων σχηματισμών μπορεί να φτάσει τα 15 μέτρα, μπορούν να φανούν σε όλο το διάδρομο του σπηλαίου μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου, προσβάσιμα σε άτομα με περιορισμένη κινητικότητα.

«Αυτό το σπήλαιο είναι ένα από τα πιο όμορφα, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην Ευρώπη», είπε ο Καρτάλης.

Επισήμανε ότι «έχει σταλακτίτες και σταλαγμίτες σε πολλά σχήματα και χρώματα, ακόμη και κόκκινο».

Ο Καρτάλες είπε ότι το σπήλαιο είναι ηλικίας 3 εκατομμυρίων ετών και εξερευνήθηκε για πρώτη φορά το 1974 από την Ελληνική Παλαιοντολογική Εταιρεία και Αυστριακούς σπηλαιολόγους. Άνοιξε για τους επισκέπτες το 1998.

Με λευκό σώμα, μαύρο κεφάλι και φωτεινά μάτια, η Περσεφόνη κινείται με ρόδες, κατευθύνοντας τους επισκέπτες στους τρεις πρώτους από τους οκτώ σταθμούς κατά μήκος του πεζοδρομίου.

Η Περσεφόνη δεν είναι η μόνη τεχνολογία που χρησιμοποιείται μέσα στο σπήλαιο. Μια εφαρμογή για κινητά όπου ο επισκέπτης, που σαρώνει τον κωδικό QR, μπορεί να δει την Αλιστράτη Μπερόνι. Αυτός είναι ένας μικροοργανισμός που βρίσκεται μόνο σε αυτό το σπήλαιο, σε τεράστιους σωρούς περιττωμάτων νυχτερίδων που είχαν μείνει πίσω όταν άνοιξε το σπήλαιο και οι νυχτερίδες μετανάστευσαν αλλού.

Η Ευδοκία Καραφέρα είναι μία από τις ξεναγούς που συνεργάζονται με το bot.
“Είναι χρήσιμος επειδή μιλά πολλές γλώσσες. Υπάρχει μια μικρή καθυστέρηση στην περιοδεία”, είπε.

READ  Milk Street TV από τον Christopher Kimball: The New American Bakery

«Οι περισσότεροι το βρίσκουν συναρπαστικό, ειδικά τα παιδιά, και διαπιστώνουν ότι μιλά πολλές γλώσσες».

Ωστόσο, ο Caravra επέμεινε ότι οι ξεναγοί δεν θα μπορούσαν να αντικατασταθούν πλήρως.

“Τα ρομπότ, κάποια στιγμή στο μέλλον, θα αναλάβουν πολλές δουλειές. Αλλά πιστεύω ότι δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τους ανθρώπους παντού.” (Οι επισκέπτες λένε) “Τα ρομπότ είναι ενδιαφέροντα, πρωτότυπα, αλλά δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την ανθρώπινη επαφή με οδηγό και συνομιλία που μπορούμε να κάνουμε στο δρόμο της επιστροφής.”

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *