Είκοσι πέντε χρόνια από τότε που η Ελλάδα και η Τουρκία πολέμησαν εναντίον της Ίμια

Πριν από 25 χρόνια το 1996, η Ελλάδα και η Τουρκία έμειναν μακριά από τον πλήρη πόλεμο στα νησάκια της Ίμια.

Η Τουρκία, παρά τη διάθεση νομικών αποδεικτικών στοιχείων και χαρτών, εξακολουθεί να αμφισβητεί δύο μικρά ελληνικά νησάκια μέχρι σήμερα.

Αν και πολλές άλλες πτυχές των δικαιωμάτων κυριαρχίας στο Αιγαίο, όπως τα χωρικά ύδατα και ο εθνικός εναέριος χώρος, αμφισβητήθηκαν μεταξύ των δύο χωρών για δεκαετίες, οι συγκρούσεις για την προσάρτηση του νησιωτικού εδάφους μέχρι το τέλος του 1995 ήταν άγνωστες.

Οι τουρκικοί υδρογραφικοί χάρτες αναγνωρίστηκαν έως το 1985, ο οποίος βρισκόταν στα μισά των ελληνοτουρκικών συνόρων μεταξύ της Ιμίας και της τουρκικής ακτής.

Σε αυτόν τον χάρτη, η Τουρκία, της οποίας τα σύνορα απεικονίζονται κατά μήκος της διακεκομμένης γραμμής, σκιαγράφησε το ίδιο το όριο μεταξύ των ελληνικών νησιών και των τουρκικών ακτών.

Τα ελληνικά νησιά που αναφέρονται συχνά από τις τουρκικές αρχές στην αρχή της «γκρίζας ζώνης» παρουσιάζονται σε αυτόν τον χάρτη ως ελληνικά από το τουρκικό Υπουργείο Εσωτερικών.

Αυτά περιλαμβάνουν το νησάκι της Ίμια, που εμφανίζεται στην ελληνική περιοχή, όπως και το σύμπλεγμα Καστελόριζο και πολλά άλλα νησιά.

Με αυτόν τον χάρτη, η Άγκυρα συμμορφώνεται με τις διεθνείς συμφωνίες, είναι υπογράφουσα.

Η διαμάχη για την Emiya προέκυψε όταν, στις 26 Δεκεμβρίου 1995, το τουρκικό φορτηγό πλοίο Fijen Akat, έπληξε ένα ανατολικό νησάκι και έπρεπε να σωθεί.

Ένα ελληνικό ρυμουλκό απάντησε στην ανησυχητική κλήση.

Ο Τούρκος αρχηγός αρνήθηκε αρχικά την προσφορά βοήθειας, σημειώνοντας ότι βρισκόταν στα τουρκικά χωρικά ύδατα.

Δέχτηκε τελικά μια μετακίνηση από το ελληνικό ρυμουλκό στο τουρκικό λιμάνι των Γουλιντινών.

READ  Έλληνας γιατρός και φιλάνθρωπος που ίδρυσε το MDM Greece des

Ο Έλληνας καπετάνιος συμπλήρωσε τα απαραίτητα έγγραφα για το τέλος διάθεσης, αλλά ο Τούρκος καπετάνιος αντιτάχθηκε ότι ο καταψύκτης ήταν στο τουρκικό νερό.

Στις 27 Δεκεμβρίου, το τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών ενημέρωσε τις ελληνικές αρχές ότι πιστεύεται ότι υπήρχε ζήτημα κυριαρχίας και στις 29 Δεκεμβρίου δήλωσε ότι τα νησάκια ήταν τουρκικά εδάφη.

Στις 9 Ιανουαρίου, η Αθήνα απέρριψε τον ισχυρισμό, τη Συνθήκη της Λωζάνης (1923), τη Σύμβαση μεταξύ Ιταλίας και Τουρκίας (1932) και τη Συνθήκη του Παρισιού (1947).

Όλο το περιστατικό μόλις αναφέρθηκε στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, οπότε δεν ήταν ευρέως γνωστό στο κοινό μέχρι ένα μήνα αργότερα, στις 20 Ιανουαρίου 1996, όταν το ελληνικό περιοδικό GRAMMA έδωσε μια ιστορία.

Αυτή ήταν η μέρα που ο Κώστας Σημίτης διορίστηκε για να σχηματίσει νέα ελληνική κυβέρνηση ως πρωθυπουργός.

Το άρθρο προκάλεσε μια σοβαρή αντίδραση από τον ελληνικό Τύπο, την οποία ακολούθησαν τέσσερις πολίτες από το γειτονικό νησί της Καλύμνου, συμπεριλαμβανομένου του δημάρχου και του ιδιοκτήτη ενός κοπαδιού προβάτων, το οποίο παρέμεινε στα νησάκια που έβαζαν ελληνική σημαία στις 25 Ιανουαρίου.

Για να εξουδετερωθεί αυτό, στις 27 Ιανουαρίου, ορισμένοι Τούρκοι δημοσιογράφοι από το Hurriyat προσγειώθηκαν στο νησάκι με ελικόπτερο, ανύψωσαν την ελληνική σημαία και ανύψωσαν την τουρκική σημαία, ολόκληρο το πρόγραμμα μεταδόθηκε ζωντανά στην τουρκική τηλεόραση.

Κρίση Ηλείας: Μια μάχη μεταξύ σημαιών - Greek Herald
Τούρκοι δημοσιογράφοι αφαιρούν την ελληνική σημαία.

Στις 28 Ιανουαρίου, το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό κατέβαλε την τουρκική σημαία και επανέφερε τον Έλληνα, με αποτέλεσμα ανταλλαγή φλογερών δηλώσεων από τον Τούρκο πρωθυπουργό Τάνσου Οίλερ και τον νέο Έλληνα πρωθυπουργό Κόστα Σίμιτη.

Οι τουρκικές και οι ελληνικές ναυτικές δυνάμεις ειδοποιήθηκαν και πολεμικά πλοία και από τις δύο χώρες, και τα δύο μέλη του ΝΑΤΟ, έπλευαν για τα νησάκια.

READ  17 Ιανουαρίου, το πανηγύρι του Αγίου Αντίου του Μέγα

Στρατιωτική κρίση

Κατά τη διάρκεια της κρίσης, το βράδυ της 28ης Ιανουαρίου, οι Ελληνικές Ειδικές Δυνάμεις προσγειώθηκαν κρυφά στο πρώην νησάκι.

Στις 30 Ιανουαρίου, Έλληνες και Τούρκοι αξιωματούχοι έκαναν δηλώσεις, ο καθένας διεκδίκησε τα κυριαρχικά του δικαιώματα επί της Ίμιγια.

Επιπλέον, μετακινήθηκαν θωρακισμένες μονάδες της Τουρκίας Πράσινη γραμμή στην Κύπρο, Η οποία ήταν σε επιφυλακή για την Εθνική Φρουρά της Κύπρου.

Στις 1:40 π.μ. στις 31 Ιανουαρίου, οι τουρίστες των Τουρκικών Ειδικών Δυνάμεων SAT προσγειώθηκαν επίσης στο Δυτικό Νησάκι, αυξάνοντας την ένταση.

Μόλις 4 ώρες αργότερα οι Έλληνες το παρατήρησαν όταν ένα ελληνικό ελικόπτερο έφυγε για αναγνώριση από το Ναβαρίνο, μια ελληνική φρεγάτα στις 5:30 το πρωί.

Κατά τη διάρκεια της αποστολής κατέρρευσε στα νησάκια (κάποιες εικασίες λόγω τουρκικής πυρκαγιάς), αλλά κρύφτηκε από τα δύο κράτη για να τους εμποδίσει να προχωρήσουν, αν και τρεις Έλληνες αξιωματικοί σκοτώθηκαν στο ελικόπτερο.

Ήταν ο Χριστόδουλος Καραθανάσης, ο Πιαναγόττης Βαλχάκος και ο Ακίτορος Γιαλόπος.

Η Ελλάδα και η Τουρκία πολέμησαν στην Ίμια 4 σχεδόν πέντε χρόνια

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *