Η ελληνική οστεοπαλία θα γίνει το πράσινο νησί του Volkswagen. Η Γερμανία θα παραδώσει 1.000 οχήματα

Αυτό είναι το πρώτο νησί του είδους του: Η Ουστυπία στο Αιγαίο έχει 100 km2 και 1.300 μόνιμους κατοίκους. Κάθε χρόνο, αυτό το μέρος στοιχειώνεται από περισσότερους από 70 χιλιάδες ανθρώπους. Τουρίστες. Στο μέλλον, αυτοί και οι κάτοικοι θα απολαύσουν τα οφέλη της ηλεκτροκινητικότητας.

Η ηλεκτροκινητικότητα επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζουμε κτίρια και πόλεις σχετικά με ηλεκτρικά αυτοκίνητα – & χτένισμα; Ο αρχιτέκτονας είναι ο Marcin Mostafa

Σε συνέντευξη με τον Matusz uch Chowski, συνιδρυτής και συνιδιοκτήτης του παγκοσμίου φήμης WWAA Architectki Studio για πρώτη φορά …

Η διαδικασία, που συμφωνήθηκε από κοινού από τις ελληνικές αρχές και τη Volkswagen, θα συνεχιστεί για τα επόμενα 6 χρόνια. Θα υπάρξει μια σημαντική πτυχή του Αντικατάσταση οχημάτων εσωτερικής καύσης με ηλεκτρικά ισοδύναμα που χρησιμοποιούνται στο νησί. Ωστόσο, αυτή είναι μόνο η αρχή.


Η Volkswagen υπόσχεται να φροντίσει τη σωστή υποδομή 230 σημεία φόρτισης, Συμπεριλαμβάνονται ιδιωτικοί και δημόσιοι φορτιστές. Δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας του νησιού προέρχεται από ορυκτά καύσιμα, Η Γερμανία πρέπει επίσης να προσπαθήσει να πάρει καθαρές πηγές ενέργειας. Επομένως, υπάρχει ανάγκη ανάπτυξης φωτοβολταϊκών και αιολικών πάρκων.

Μια ενδιαφέρουσα πτυχή του προγράμματος είναι το δίκτυο κοινών οχημάτων με τη μορφή ηλεκτρικών σκούτερ Καθίσματα Και αυτοκίνητα για λίγα λεπτά. Εάν λάβουμε υπόψη ότι η τρέχουσα κίνηση στο νησί παρέχεται από 2 δρομολόγια λεωφορείων, Η παρέμβαση της Volkswagen βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων και των τουριστών.

Seat E-Scooter Concept – Οι Ισπανοί κατασκευαστές ανακοινώνουν την επανάσταση της ηλεκτροκινητικότητας

Στο Παγκόσμιο Συνέδριο Smart City Expo στη Βαρκελώνη στις 19 Νοεμβρίου, το Seat δεν είναι μόνο η τελευταία του δημιουργία, αλλά και …


Ένας στόλος δημόσιων και δημοτικών οχημάτων θα ηλεκτροδοτηθεί. Το μόνο ερώτημα είναι εάν η Volkswagen διαθέτει αρκετά διαφορετικά μοντέλα για να επιτύχει τους προγραμματισμένους στόχους της. Όχι ακόμη, αλλά αναμένεται να αλλάξει τα επόμενα χρόνια. Κάτι που πρέπει να αναφερθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας Η Γερμανία σκοπεύει να προμηθεύσει 75 μοντέλα με ηλεκτρικό δίσκο. Οι περισσότεροι από αυτούς πιθανότατα θα επισκεφθούν την Αισιπάλεια.

Το κόστος του έργου και η ακριβής ημερομηνία έναρξης δεν είναι ακόμη γνωστά. Ωστόσο, είναι βέβαιο ότι οι ανησυχίες που βασίζονται στο Wolfsburg θα θυμούνται καλύτερα στην ιστορία ως ο πρώτος κατασκευαστής που δημιούργησε μια κλειστή κοινότητα ηλεκτροκινητικότητας.

Ακολουθήστε μας στο Instagram:

READ  Η Ακαδημία παρουσιάζει μια λίστα με διαγωνιζόμενους με αστέρια

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *