Η καταστροφή των πλοίων «Samina» στοιχειώνει την Ελλάδα μετά από περισσότερα από 20 χρόνια

Τα συντρίμμια της Σαμίνας παραμένουν στο βυθό του Αιγαίου πελάγους. δημόσιος τομέας

Η καταστροφή, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 81, εξακολουθεί να στοιχειώνει την Ελλάδα, με το ναυάγιο του πλοίου Express Samina στις ακτές του νησιού της Πάρου στις 26 Σεπτεμβρίου 2000.

Το γιοτ παραμένει στο βυθό του Αιγαίου και, παρά την υπόσχεση της κυβέρνησης ότι το ναυάγιο θα απομακρυνθεί, εξακολουθεί να βρίσκεται στον βυθό της θάλασσας που ρυπαίνει την περιοχή.

Το Express Samina ήταν ένα επιβατηγό πλοίο γαλλικής κατασκευής. Χτίστηκε το 1966 και άλλαξε αρκετούς ιδιοκτήτες καθώς και διαδρομές στη Μεσόγειο κατά τη διάρκεια των 34 ετών υπηρεσίας του.

26ταν 26 Σεπτεμβρίου 2000, όταν το πλοίο, ιδιοκτησίας του Ελληνικού Μινωικού Ιπτάμενου Δελφινιού, απέπλευσε για τη διαδρομή του μεταξύ των νησιών της Πάρου, της Νάξου, της Ικαρίας, της Σάμου, της Πάτμου και των Λειψών στο Αιγαίο Πέλαγος.

Το γιοτ αναχώρησε από το λιμάνι του Πειραιά με 533 άτομα, 472 επιβάτες και 61 μέλη πληρώματος.

Samina Samina καταστροφή γιοτ
81 άνθρωποι σκοτώθηκαν όταν το Express Samina χτύπησε σε έναν γκρεμό κοντά στο νησί της Πάρου. Συντελεστές: Peter J. Fitzpatrick, CC BY-SA 4.0/wikipedia

μετά τις 10 το βράδυ τοπική ώρα Εξπρές Σαμίνα 8 πλησίαζε στο λιμάνι της Παροικιάς της Πάρου, με πολύ ισχυρούς ανέμους μποφόρ.

Η Express Samina έβαλε αυτόματο πιλότο

Το πλήρωμα έβαλε τη Samina στον αυτόματο πιλότο και δεν υπήρχε μέλος του πληρώματος που να παρακολουθεί το πλοίο. Ακόμα και όταν ο αυτόματος πιλότος είναι ενεργοποιημένος, η συνήθης πρακτική καλεί ένα μέλος του πληρώματος να παρακολουθεί τα χειριστήρια, για παράδειγμα για να αποφύγει τις συγκρούσεις με άλλα πλοία.

Το πλήρωμα ανέπτυξε συστήματα σταθεροποίησης πτερυγίων για να μειώσει την ταχύτητα σε κακές καιρικές συνθήκες. Κανονικά και τα δύο πτερύγια σταθεροποίησης αναπτύσσονται, αλλά σε αυτή την περίπτωση η θύρα δεν κατάφερε να επεκτείνει το πτερύγιο σταθεροποίησης, προκαλώντας το πλοίο να παρασυρθεί και ως εκ τούτου να μην ταξιδέψει σε ευθεία γραμμή.

READ  Μπήκαμε στα τουρκικά ύδατα για να σώσουμε μετανάστες από τα συντρίμμια - Greek City Times

Νησίδες Σαμίνα Πάρου
Τα λιμάνια είναι μακριά από τον Παροικιακό κόλπο από τον οποίο συγκρούστηκε το πλοίο. Πίστωση: templar52/wikipedia

Δύο ναυτικά μίλια από το λιμάνι της Παροικιάς, το πλοίο χτύπησε στον ύφαλο των νησιών Λιμάνια με ταχύτητα 18 κόμβων. Μια ρωγμή μήκους περίπου τριών μέτρων εμφανίστηκε στο δεξί κύτος του πλοίου.

Το νερό πλημμύρισε, με αποτέλεσμα το πλοίο να στραφεί γρήγορα προς τα δεξιά και τελικά βυθίστηκε μέσα σε μόλις 25 λεπτά, αφήνοντας μόνο λίγα λεπτά για να προετοιμαστούν οι επιβάτες.

Η βοήθεια ήρθε πρώτα από κοντινά λιμάνια, ακολουθούμενη από αλιευτικά σκάφη, ακολουθούμενα από λιμενικούς και πλοία του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού στην περιοχή που συμμετείχαν στις ασκήσεις του ΝΑΤΟ.

καταστροφή βυθίσματος σκάφους

Ούτε η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης, ούτε η σειρήνα έκτακτης ανάγκης είχαν λειτουργήσει και δεν υπήρχαν πληροφορίες από τα φορητά ηχεία του πλοίου. Πολλοί άνθρωποι πήδηξαν τυφλά στη θάλασσα και ως αποτέλεσμα, δεκάδες άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους πολεμώντας τα κύματα. Συνολικά 81 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο ατύχημα στη Σαμίνα.

βυθίζεται
Χάρτης πορείας Express Samina για τη σύγκρουση. Πίστωση: Σίσυφος23 , cc0, wikipedia

Ως αποτέλεσμα της βύθισης της Samina, οι νόμοι της Ελλάδας άλλαξαν, αναγκάζοντας τα οχηματαγωγά να αποσυρθούν μετά από 30 χρόνια αντί για 35, αλλά αυτοί οι νόμοι τελικά χαλαρώθηκαν ξανά λόγω της γήρανσης του ελληνικού στόλου.

Στις 29 Νοεμβρίου 2000, ο διαχειριστής των Μινωικών Ιπτάμενων Δελφινιών, Παντελής Σφενιάς, αυτοκτόνησε πηδώντας από τον έκτο όροφο του παραθύρου του γραφείου του. Κατηγορήθηκε για εγκληματική αμέλεια και ήταν το επίκεντρο των ελληνικών ΜΜΕ για την καταστροφή των πορθμείων.

Αρκετά μέλη του πληρώματος, καθώς και εκπρόσωποι των ιδιοκτητών, κατηγορήθηκαν για ποινικές κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένης της αμέλειας και της ανθρωποκτονίας από πρόθεση.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *