Η πολύ κενή πτήση της Emirates …

Χθες πέταξα από την Ελλάδα προς τις ΗΠΑ, πήρα τη μεγαλύτερη δωρεάν πτήση μεγάλων αποστάσεων ποτέ (η προηγούμενη πτήση μου εκτός πτήσης ήταν η Air Belgium από τον Σαρλερουά προς το Χονγκ Κονγκ με μόνο 25 επιβάτες)

Σύντομα θα λάβω μια πλήρη κριτική, αν και σε αυτήν την ανάρτηση ήθελα να μοιραστώ την έκπληξή μου για το πόσο άδειο ήταν αυτή η πτήση (αν και δεν πήρα το ίδιο το αεροπλάνο σε αντίθεση με μια πτήση από τη Βομβάη προς το Ντουμπάι πρόσφατα).

Πτήση από Αθήνα προς Νιούαρκ με 18 επιβάτες

Πήρα μια πτήση της Emirates από την Αθήνα στο Νιούαρκ, την οποία είχα κάνει κράτηση με μίλια πρώτης θέσης μέσω του Skywards (85.000 μίλια μονόδρομος χωρίς επιπλέον επιβάρυνση καυσίμου είναι πολύ ωραίο!). Η πτήση περιείχε συνολικά 18 από τις 348 θέσεις, που σημαίνει ότι η πτήση ήταν μόνο 5% πλήρης. Λοιπόν, πώς διανεμήθηκαν αυτοί οι επιβάτες στις καμπίνες;

Η πρώτη τάξη ήταν αρκετά γεμάτη, με τρεις από τις οκτώ θέσεις να έχουν κρατηθεί – με συντελεστή φόρτωσης 38% στην πρώτη τάξη, ένιωθα πραγματικά ότι βρισκόμασταν στο κοντό άκρο του μπαστούνι. 😉

Πρώτη κατηγορία καμπίνας Emirates
Πρώτη κατηγορία καμπίνας Emirates

Στην επιχειρηματική τάξη, καταλήφθηκαν τρεις από τις 42 θέσεις, οπότε ο συντελεστής φόρτωσης ήταν 7%. Ολόκληρη η πίσω καμπίνα business class ήταν άδεια.

Καμπίνα Business Class της Emirates
Καμπίνα 777 Business Class της Emirates

Η οικονομία ήταν πραγματικά εκεί που ήρθε, με μόνο 12 από τις 298 θέσεις, οπότε ο συντελεστής φόρτωσης ήταν μόνο 4%.

Emirates 777 Economy Class καμπίνα
Emirates 777 Economy Class καμπίνα
Emirates 777 Economy Class καμπίνα

Το πλήρωμα ήταν πολύ ωραίο, αλλά φαινόταν σχεδόν βαριεστημένο από τον μικρό αριθμό επιβατών, καθώς δεν υπήρχε τίποτα να κάνει. Με περίπου 1: 1 πλήρωμα καμπίνας έως αριθμό επιβατών σε όλο το αεροπλάνο, η υπηρεσία ήταν απίστευτα προσεκτική (αν και φαντάζομαι ότι ήταν δυσανάλογα προσεκτική στις επιχειρήσεις και την οικονομία, επειδή η εξυπηρέτηση είναι πάντα απίστευτη στην πρώτη κατηγορία).

Ήταν κάπως αστείο πόσο καλό ήταν το πλήρωμα της αεροπορικής εταιρείας στο έδαφος. Για παράδειγμα, στις πτήσεις προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, υπάρχουν επιπλέον έλεγχοι ασφαλείας για ορισμένους επιβάτες στην πύλη. Είχαν επτά αστυνομικούς να ελέγχουν συνολικά τρία άτομα (τα οποία απονεμήθηκαν “SSSS”).

Είναι άκυρη αυτή η πτήση;

Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι πτήσεις μεγάλων αποστάσεων ήταν σε μεγάλο βαθμό άδειες (για παράδειγμα, έγραψα πριν από αρκετές εβδομάδες ότι υπήρχαν μόνο 11 άτομα στη μεγαλύτερη πτήση στον κόσμο). Οι κλειδαριές και οι περιορισμοί ταξιδιού έχουν περιορίσει τα διεθνή ταξίδια και οι αεροπορικές εταιρείες μπόρεσαν να δικαιολογήσουν τα περισσότερα από αυτά τα ταξίδια με βάση τα εμπορεύματα που μεταφέρουν και όχι τους επιβάτες.

Έτσι, ενώ οι μεγάλες, άδειες πτήσεις γενικά δεν προκαλούν έκπληξη, αυτή η μέθοδος είναι η ίδια. Αυτό συμβαίνει επειδή η Ελλάδα είναι ανοιχτή σε ταξιδιώτες από τις ΗΠΑ εδώ και αρκετές εβδομάδες, οπότε έχει γίνει ένα δημοφιλές και προσβάσιμο μέρος για τους Αμερικανούς. Είμαι ευγνώμων που είχα την ευκαιρία να επισκεφτώ την Ελλάδα όταν το έκανα, γιατί ένιωσα τόσο ερημική – δεν νομίζω ότι θα την έβλεπα ποτέ τόσο γαλήνια.

Εφόσον η Ελλάδα είναι ανοιχτή, γιατί αυτό το ταξίδι θα ήταν κενό; Λοιπόν, είναι ακόμα αρκετά νωρίς στη σεζόν, και οι περισσότερες απευθείας πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ελλάδας ξεκίνησαν μόνο από τις αρχές Ιουνίου. Έτσι, ενώ οι πτήσεις της Emirates από το Νιούαρκ προς την Αθήνα είναι αρκετά πλήρεις αυτή τη στιγμή, το ίδιο δεν ισχύει ακόμη και προς την άλλη κατεύθυνση. Είμαι σίγουρος ότι αυτό το ταξίδι θα ολοκληρωθεί σε λίγες εβδομάδες.

Ας ελπίσουμε ότι το ταξίδι θα έχει πολύ φορτίο, έτσι ώστε η υπηρεσία να είναι τουλάχιστον πιο δικαιολογημένη (οικονομικά και περιβαλλοντικά).

Emirates Boeing 777-300ER στην Αθήνα

ελάχιστο

Πέταξα με την Emirates από την Αθήνα στο Νιούαρκ χθες, η πτήση ήταν μόνο 5% πλήρης, 18 επιβάτες. Ενώ έχω το δίκαιο μερίδιο των λογικά κενών πτήσεων με την πάροδο των ετών, αυτή ήταν η πιο κενή πτήση μεγάλων αποστάσεων που είχα ποτέ. Ήταν μια υπέροχη εμπειρία, αλλά για χάρη του κλάδου ελπίζουμε ότι αυτό δεν θα είναι κοινό φαινόμενο στο μέλλον.

READ  Το Μαυροβούνιο περιμένει επενδυτές από την Τουρκία

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *