Θυμόμαστε τον θάνατο του Έλληνα μεγιστάνα ναυτιλίας Σταύρος Νιάρχος ارك

Από την Ilektra Takuridu

Ο Σταύρος Σπύρος Νιάρχος ήταν Έλληνας μεγιστάνας ναυτιλίας πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η τύχη του ήρθε ως αποτέλεσμα της κρίσης του Σουέζ και της αυξανόμενης ζήτησης για πετρέλαιο, και αυτός και ο συνάδελφός του έγιναν αντίπαλοι, ο Αριστοτέλης Ωνάσης, εκμεταλλευόμενοι αυτήν την ευκαιρία και γίνονταν παγκόσμιοι γίγαντες μεταφοράς πετρελαίου με εκατομμύρια. Προκειμένου να ελέγξει τον έμπορο, ο Σταύρος άρχισε να κατασκευάζει τα μεγαλύτερα supertankers στον κόσμο για το στόλο του το 1952. Ο Νιάρχος ήταν επίσης ένας πολύ γνωστός καθαρόαιμος κτηνοτρόφος και αγωνιστής, ο πρώτος και πρώτος κορυφαίος ιδιοκτήτης στη γαλλική λίστα φυλών πολλές φορές.

προηγούμενη ζωή

Ο Σταύρος Σπύρος Νιάρχος γεννήθηκε στην Αθήνα στις 3 Ιουλίου 1909. Οι πρόγονοί του ήταν από το χωριό Λακωνικός Βαμπάκο στην Πελοπόννησο. Ξεκίνησε την ενήλικη ζωή του σπουδάζοντας νομικά στο Πανεπιστήμιο Αθηνών και αργότερα άρχισε να εργάζεται για την εταιρεία σιτηρών της οικογένειάς του το 1929. Ενώ εργαζόταν για την εταιρεία, παρατήρησε πόσα χρήματα δαπανά η εταιρεία για έξοδα μεταφοράς που σχετίζονται με την εισαγωγή σιταριού. Ο Νιάρχος θεώρησε ότι η κατοχή πλοίων που προμηθεύουν αγαθά θα εξοικονομήσει χρήματα. Ως αποτέλεσμα, αγόρασε τα πρώτα έξι φορτηγά πλοία του κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης και ξεκίνησε τον δικό του μεγιστάνα αποστολής.

προσωπική ζωή

Ο Σταύρος Νιάρχος έχει παντρευτεί πέντε φορές, συμπεριλαμβανομένων δύο αδελφών και της Σαρλότ Φορντ, κόρης του διάσημου αυτοκινητοβιομηχανία Χένρι Φορντ Β. Κατά τη διάρκεια του γάμου του, είχε πέντε παιδιά, τρία αγόρια και δύο κορίτσια.

Ο Β ‘Παγκόσμιος Πόλεμος και τα πρώτα του βήματα στο επάγγελμα της ναυτιλίας

READ  Η Άσμικ Γκριγκοριάν μεταφέρει τη δύναμη του ελληνικού μύθου σε αυτό το άψογο θέατρο

Κατά τη διάρκεια του Β ‘Παγκοσμίου Πολέμου, ο Νιάρχος υπηρέτησε στο Ελληνικό Ναυτικό και κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του, οι συμμαχικές δυνάμεις ναυλώθηκαν το πρώτο πλοίο του Νιάρχου. Αφού το πλοίο καταστράφηκε στη μάχη, ο Νιάρχος χρησιμοποίησε τα ασφαλιστικά έσοδα από το κατεστραμμένο πλοίο για να χτίσει έναν νέο στόλο μετά τον πόλεμο. Ως αποτέλεσμα, ο Σταύρος Νιάρχος άρχισε να εμφανίζεται ως νέος ανταγωνιστής στον κόσμο του διεθνούς εμπορίου. Είναι ο μεγαλύτερος ιδιοκτήτης ιδιωτικού στόλου στον κόσμο για πολλά χρόνια, διαχειρίζοντας περισσότερα από 80 δεξαμενόπλοια και άλλα πλοία. Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, μια από τις μεγαλύτερες επιτυχίες του Νιάρχου ήταν η οικοδόμηση του μεγαλύτερου σούπερ δεξαμενόπλοιου στον κόσμο, που το ονόμασε με το δεύτερο γιο του, τον Σπύρο. Το πλοίο κατασκευάστηκε και κυκλοφόρησε το 1955 από την Vickers Armstrongs Shipbuilders Ltd. Ένα χρόνο αργότερα, ο Νιάρχος συμφώνησε να αναπτύξει και να διαχειριστεί τα Ελληνικά Ναυπηγεία, την πρώτη ιδιωτική ανάπτυξη της Ελλάδας, η οποία γρήγορα μετατράπηκε σε μεγαλύτερο ναυπηγείο στη Μεσόγειο. Το ναυπηγείο ανέλαβε το κράτος το 1985, αλλά η αφοσίωση του Νιάρχου στην Ελλάδα παραμένει ένα εξαιρετικό παράδειγμα της δύναμης των ιδιωτικών επενδύσεων για την οικονομική ευημερία της χώρας.

Ο θάνατος και η κληρονομιά του Σταύρου Νιάρχου

Ο Σταύρος Νιάρχος πέθανε το 1996 στην Ελβετία. Η περιουσία του υπολογίστηκε στα 22 δισεκατομμύρια δολάρια τη στιγμή του θανάτου του. Τα χρήματα και τα περιουσιακά του στοιχεία μοιράστηκαν μεταξύ των γιων και των θυγατέρων του και το 20% δόθηκε στη φιλανθρωπία. Προς τιμήν της ζωής του, ιδρύθηκε το ίδρυμα τον ίδιο χρόνο κατά τον οποίο πέθανε. Η αφοσίωση του Νιάρχου στην Ελλάδα και στον Ελληνισμό, καθώς και τα έντονα ένστικτά και τα ενδιαφέροντά του υπέρ θεμάτων εκπαίδευσης, ευημερίας, υγείας και τέχνης και πολιτισμού, ενέπνευσαν τον στόχο του ιδρύματος.

READ  Πολλές φορές ο Christopher Plummer έπαιξε ελληνικό ρόλο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *