Το έργο Αλεξανδρούπολη ηγείται της διαδικασίας μετασχηματισμού στην Ανατολική Μακεδονία-Θράκη

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Λιμενικής Αρχής Αλεξανδρούπολης Κωνσταντίνος Στζακσταντίνο είπε στο 6ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών την Τρίτη ότι η διαδικασία ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ το επενδυτικό ενδιαφέρον εκφράστηκε από τέσσερα ταμεία.

Μιλώντας σε σεμινάριο με τίτλο “Ανατολική Μακεδονία – Θράκη: Προοπτικές Ανάπτυξης και Ανάπτυξης”, πρόσθεσε ότι η όλη διαδικασία θα ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2021.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος είπε ότι ο απώτερος στόχος αυτού του έργου είναι να δει το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης να γίνει κέντρο εμπορίου εμπορευμάτων μέχρι το Ελσίνκι.

Ο Περιφερειακός Κυβερνήτης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Χρήστος Μέτιος επεσήμανε τα τρέχοντα και τα επερχόμενα δημόσια και ιδιωτικά επενδυτικά οφέλη στα αεροδρόμια Καβάλας και Αλεξανδρούπολης.

Αυτό είναι επιπλέον των βελτιώσεων στα περιφερειακά οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα, το τελευταίο από την Αλεξανδρούπολη έως το Ορμένιο, κοντά στον ποταμό Έβρο και τα σύνορα με τη Βουλγαρία.

Επιπλέον, οι επενδύσεις μεγάλης κλίμακας προϋποθέτουν γεωθερμική εργασία και επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου σε άλλες πόλεις.

Ο δήμαρχος της Μαρωνίας Σαμπής Κωνσταντίνος Χαριτόπουλος είπε ότι ο στόχος αυτού του επενδυτικού σχεδίου είναι να δημιουργήσει ευκαιρίες απασχόλησης και να βελτιώσει τις συνθήκες διαβίωσης του πληθυσμού που πάσχουν από υψηλή γήρανση και ανεργία και αντιμετωπίζουν μια παλιά υποδομή.

Ο Αντιπρόεδρος της Gastrade και ο Διευθυντής Έργου Κώστας Σιφναίος ανέφεραν την επένδυση δεξαμενών αερίου Αλεξανδρούπολη, Την οποία περιέγραψε ως «πρωτοποριακή ιδέα, καθώς υπάρχουν μόνο δύο πλωτές δεξαμενές σε όλο τον κόσμο».

Οι επενδύσεις αυξήθηκαν λόγω της θέσης του λιμανιού, κοντά στα Βαλκάνια και τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, γεγονός που διευκολύνει τη μεταφορά φυσικού αερίου.

READ  Η μεγαλύτερη ελληνική σημαία υψώνεται ποτέ στην Αγράβα, πάνω από τη λίμνη Πλαστήρα

Διαβάστε περισσότερα: Η Θεσσαλονίκη είναι τοποθετημένη ως θαλάσσια πύλη προς τα Βαλκάνια, παρακάμπτοντας την Τουρκία και το Δέλτα του Δούναβη.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *