Το αεροπλάνο ρίχνει συντρίμμια σε γειτονιές κατά τη διάρκεια προσγείωσης στο Κολοράντο

Τα συντρίμμια από ένα αεροπλάνο της United Airlines έπεσαν κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης στα προάστια του Ντένβερ το Σάββατο, αφού ένας από τους κινητήρες υπέστη καταστροφική βλάβη και έβρεξε κομμάτια του περιβλήματος του κινητήρα σε μια γειτονιά όπου μόλις έχασε ένα σπίτι.

Το αεροπλάνο προσγειώθηκε με ασφάλεια και κανείς στο αεροπλάνο ή στο έδαφος δεν τραυματίστηκε, ανέφεραν οι αρχές.

Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) δήλωσε σε μια δήλωση ότι το Boeing 777-200 επέστρεψε στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντένβερ μετά από μια σωστή δυσλειτουργία του κινητήρα λίγο μετά την απογείωση. Η πτήση 328 πετούσε από το Ντένβερ προς Χονολουλού όταν συνέβη το συμβάν, ανέφερε το πρακτορείο.

Η United δήλωσε σε χωριστή δήλωση ότι 231 επιβάτες και 10 πλήρωμα ήταν στο αεροσκάφος. Η αεροπορική εταιρεία δεν έχει δημοσιεύσει περαιτέρω λεπτομέρειες.

Η αστυνομία του Μπρούμφιλντ δημοσίευσε φωτογραφίες στο Twitter που δείχνουν μεγάλα, στρογγυλά κομμάτια συντριμμιών που κλίνουν σε ένα προαστιακό σπίτι περίπου 25 μίλια βόρεια του Ντένβερ. Η αστυνομία ζητά να εμφανιστούν όλοι οι τραυματίες.

Η αστυνομία του Μπρούμφιλντ δημοσίευσε φωτογραφίες στο Twitter που δείχνουν μεγάλα, στρογγυλά κομμάτια συντριμμιών που κλίνουν σε ένα προαστιακό σπίτι περίπου 25 μίλια βόρεια του Ντένβερ. (Police Broomfield μέσω AP)

Ο Tyler Thal, ο οποίος ζει κοντά, είπε στο Associated Press ότι βγαίνει για μια βόλτα με την οικογένειά του όταν είδε ένα μεγάλο εμπορικό αεροπλάνο να πετάει ασυνήθιστα χαμηλά και σήκωσε το τηλέφωνό του για να το γυρίσει.

«Ενώ το κοίταξα, είδα μια έκρηξη και στη συνέχεια το σύννεφο καπνού και μερικά συντρίμμια έπεσαν. Ήταν σαν ένα στίγμα στον ουρανό και ενώ παρακολουθώ ότι λέω στην οικογένειά μου τι είδα και μετά ακούσαμε την έκρηξη , είπε σε τηλεφωνική συνέντευξη.

Ο Thal είπε ότι ανακουφίστηκε όταν έμαθε ότι το αεροπλάνο είχε κάνει μια ασφαλή προσγείωση.

Το βίντεο που δημοσιεύτηκε στο Twitter έδειξε τον κινητήρα εντελώς φλόγες καθώς το αεροπλάνο πέταξε στον ουρανό.

Ο Kirby Klements ήταν μέσα με τη σύζυγό του όταν άκουσε έναν τεράστιο θόρυβο, είπε. Δευτερόλεπτα αργότερα, το ζευγάρι είδε ένα τεράστιο κομμάτι συντρίμμια να αιωρούνται από το παράθυρό τους στο πίσω μέρος του φορτηγού του Klements, συντρίβοντας την καμπίνα και σπρώχνοντας το όχημα στη βρωμιά.

Εκτίμησε ότι η κυκλική κουκούλα έχει διάμετρο 4,5 μέτρα. Λεπτά κομμάτια από τη μόνωση υαλοβάμβακα που χρησιμοποιούνται στον κινητήρα του αεροσκάφους έπεσαν «σαν τέφρα» από τον ουρανό για περίπου 10 λεπτά, είπε, και πολλά μεγάλα κομμάτια μόνωσης κατέληξαν στην πίσω αυλή του.

“Αν ήταν 10 μέτρα διαφορετικά, θα είχε προσγειωθεί στην κορυφή του σπιτιού”, είπε σε τηλεφωνική συνέντευξη με το AP. “Και αν κάποιος ήταν στο φορτηγό, θα ήταν νεκρός.”

«Ρωγμές» στην κουλτούρα της αεροπορικής ασφάλειας

Οι ειδικοί της αεροπορικής ασφάλειας ανέφεραν ότι το αεροπλάνο φάνηκε ότι υπέστη μια ανεπιθύμητη και καταστροφική βλάβη του κινητήρα. Ένα τέτοιο συμβάν είναι εξαιρετικά σπάνιο και συμβαίνει όταν τεράστιοι δίσκοι περιστροφής στον κινητήρα κατά κάποιο τρόπο αποτύχουν και σπάσουν το θωρακισμένο περίβλημα γύρω από τον κινητήρα που έχει σχεδιαστεί για να περιορίσει τη ζημιά, δήλωσε ο John Cox, ειδικός ασφάλειας πτήσεων και συνταξιούχος πιλότος που οδηγεί. συμβουλευτική αεροπορική ασφάλεια που ονομάζεται Safety Operating Systems.

“Αυτός ο μη ισορροπημένος δίσκος έχει μεγάλη ισχύ και περιστρέφεται με μερικές χιλιάδες περιστροφές ανά λεπτό … και όταν έχεις τόσο μεγάλη φυγοκεντρική δύναμη, πρέπει να πάει κάπου”, είπε σε τηλεφωνική συνέντευξη.

Οι πιλότοι εξασκούν τακτικά πώς να αντιμετωπίσουν ένα τέτοιο συμβάν και θα είχαν απενεργοποιήσει αμέσως οτιδήποτε εύφλεκτο στον κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του καυσίμου και του υδραυλικού υγρού, με έναν μόνο διακόπτη, δήλωσε ο Cox.

Οι πιλότοι εξασκούν τακτικά πώς να αντιμετωπίσουν ένα τέτοιο συμβάν και θα απενεργοποιούσαν αμέσως οτιδήποτε εύφλεκτο στον κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του καυσίμου και του υδραυλικού υγρού, με έναν μόνο διακόπτη, λέει ο ειδικός της αεροπορικής ασφάλειας John Cox (AFP / Getty Images)

Ο πρώην πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας των Μεταφορών, Jim Hall, ανέφερε το περιστατικό ως ένα άλλο παράδειγμα «ρωγμών στην αεροπορική μας κουλτούρα ασφάλειας [that] πρέπει να αντιμετωπιστεί. “

Ο Hall, ο οποίος υπηρέτησε στο διοικητικό συμβούλιο από το 1994 έως το 2001, κατά την τελευταία δεκαετία επέκρινε την FAA για “παρασυρόμενη στο γεγονός ότι οι κατασκευαστές θα παρέχουν εποπτεία της αεροπορίας για την οποία πλήρωσε το κοινό.” Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την Boeing, είπε.

Παρά την τρομακτική εμφάνιση ενός φλεγόμενου κινητήρα, τα περισσότερα τέτοια περιστατικά δεν οδηγούν σε απώλεια ζωής, δήλωσε ο Cox.

Το τελευταίο θανατηφόρο ατύχημα σε πτήση αεροπορικής εταιρείας των ΗΠΑ αφορούσε αστοχία κινητήρα σε πτήση της Southwest Airlines από τη Νέα Υόρκη προς το Ντάλας τον Απρίλιο του 2018. Ένας επιβάτης σκοτώθηκε όταν ο κινητήρας διαλύθηκε πάνω από 9.000 πόδια πάνω από την Πενσυλβάνια και συντρίμμια έπεσαν στο αεροπλάνο και το παράθυρο έσπασε . δίπλα στην καρέκλα της. Αναγκάστηκε στη μέση του παραθύρου πριν από άλλους τράβηγμα πίσω.

Σε αυτήν την περίπτωση, η αποτυχία αποδόθηκε σε σπασμένη λεπίδα ανεμιστήρα σε κινητήρα Boeing 737. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας διέταξε τις αεροπορικές εταιρείες να επιταχύνουν τις επιθεωρήσεις των λεπίδων ανεμιστήρα σε ορισμένους κινητήρες της CFM International, μιας κοινοπραξίας της General Electric και της Γαλλίας. Safran SA

Οι ερευνητές από το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών ερευνούν ζημιές στον κινητήρα του αεροπλάνου Southwest Airlines που προσγειώθηκε στην Πενσυλβάνια τον Απρίλιο του 2018. (NTSB μέσω του Associated Press)

Το 2010, ένα Qantas Airbus A380 υπέστη μια τρομακτική, αδιάκοπη βλάβη κινητήρα λίγο μετά την απογείωση από τη Σιγκαπούρη. Το Shrapnel από τον κινητήρα κατέστρεψε κρίσιμα συστήματα στο αεροπλάνο, αλλά οι πιλότοι μπόρεσαν να προσγειωθούν με ασφάλεια. Το περιστατικό κατηγορήθηκε για την ανεπαρκή παραγωγή σωλήνα στον κινητήρα Rolls Royce.

“Οι φλόγες είναι τρομακτικές για όλους. Αλλά είναι το λιγότερο πρόβλημα γιατί πρόκειται να τις σβήσετε και να κλείσετε οτιδήποτε μπορεί να κάψει”, είπε ο Cox.

READ  Το ηφαίστειο της Ινδονησίας απελευθερώνει ένα ποτάμι λάβας σε μια νέα έκρηξη

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *