Το ελαφρύ μοντέλο ζυγίζει 2.843 λίβρες και αποδίδει 761 ίππους

Έχει περάσει καιρός από την τελευταία φορά που ακούσαμε τη Mazzanti, αλλά το ιταλικό σήμα επιδόσεων συνέχισε αθόρυβα την ανάπτυξη του supercar Evantra και τώρα έχει τρεις μοναδικές εκδόσεις.

Το πιο πρόσφατο της σειράς είναι το Evantra Pura, το οποίο αποκαλύφθηκε από τη Masanti κατά τη διάρκεια του Φεστιβάλ Τέχνης Φινάλε της Φλωρεντίας 2021 στη Φλωρεντία της Ιταλίας το Σάββατο.

Αυτό το αυτοκίνητο λειτουργεί ως το σημείο εισόδου της γραμμής Evantra και διατηρεί την εστίασή του στην ελαφρότητα και την καθαρή οδηγική απόλαυση.

Για τους αγοραστές που περιμένουν ακραίες επιδόσεις, το κορυφαίο Evantra Millecavalli R είναι ακόμα εκεί, με τον Bespoke 7,4 λίτρων διπλού υπερτροφοδοτούμενου V-8 να αποκαλύπτει έναν υπεραυτοκίνητο 1.121 ίππων. Εάν απολαμβάνετε την πολυτέλεια του σούπερ αυτοκινήτου σας, ο υπερτροφοδοτούμενος V-8 των 6,2 λίτρων στους 781 ίππους δίνει στο Aventra 781 πολύ περισσότερες επιδόσεις. Και τα δύο μοντέλα είναι προηγούμενες εξελίξεις Evandra Millegavalli Και Evantra 771.

Το νέο Pura μοιράζεται τον κινητήρα του με το 781, αν και η απόδοσή του είναι ελαφρώς χαμηλότερη στους 761 ίππους. Η μέγιστη ροπή υπολογίζεται στα 671 lb-ft. Αυτά τα νούμερα συνδυάζονται με απόλυτο βάρος μόλις 2.843 λιβρών, με αποτέλεσμα την απόδοση υψηλής ταχύτητας. Το Mazzanti δηλώνει 0-62 mph σε 2,9 δευτερόλεπτα και ταχύτητες που ξεπερνούν τα 223 mph. Λειτουργήστε μόνο για τους πίσω τροχούς, μέσω ενός διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων 7 σχέσεων με χειριστήρια ταχυτήτων.

Όπως όλα τα Aventros, το Pro έχει μια δομή στο μέσο του κινητήρα και μια κεντρική δομή με πλαίσιο υψηλής ελαστικότητας, σε διατομή κουτιού κατασκευασμένο από χάλυβα. Το μολυβδαίνιο χρησιμοποιείται σε ορισμένα βασικά τμήματα, όπως το μετρητή ρολού χρωμίου και το πίσω υποπλαίσιο. Η ανάρτηση με γόνατο MacPherson χρησιμοποιείται εμπρός και πίσω και μπορεί να προστεθεί προαιρετικά ένα πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα ανάρτησης.

Το αυτοκίνητο κάθεται σε αγωνιστικές ζάντες OZ διαστάσεων 255 / 35R19 από καουτσούκ Michelin. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα πακέτο φρένων από κεραμικό άνθρακα με δαγκάνες 6 εμβόλων και ρότορες 14,9 ιντσών και δαγκάνες 4 εμβόλων και ρότορες 14 ιντσών στο πίσω μέρος.

Η Mazzanti έχει επίσης αναθεωρήσει την εσωτερική σχεδίαση για τα τελευταία μοντέλα Evantra. Ενώ ο κόμβος infotainment βασίζεται σε μια μεγάλη οθόνη αφής με τοποθέτηση σε πορτραίτο, το Race car διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων παρόμοιο με το σχέδιο που βλέπετε. Προαιρετικά, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν το τιμόνι με τη δική του κεντρική οθόνη που εμφανίζει σημαντικές πληροφορίες όπως η τρέχουσα ταχύτητα και ο βέλτιστος χρόνος αλλαγής ταχυτήτων. Όλα τα άλλα στοιχεία του εσωτερικού είναι προσαρμόσιμα, προσφέροντας μια ποικιλία επιλογών επένδυσης όπως Massandi Leather και Alcondara.

Η Mazzanti τείνει να κατασκευάζει τα αυτοκίνητά της με ρυθμό πέντε ετησίως, επομένως η διαθεσιμότητα είναι χαμηλή. Η παραγωγή πραγματοποιείται στα κεντρικά γραφεία της Massanti, που βρίσκονται στα περίχωρα της διάσημης πόλης της Πίζας της Τοσκάνης.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *