Το λανσάρισμα του «Chaos», του πρώτου ελληνικού αυτοκινήτου με ισχύ 3000 ίππων, «Ultra Car»

Το υπέροχο αυτοκίνητο χάος έχει εκτοξευθεί. Πίστωση: Panopoulos Automotive

Ο σχεδιαστής και μηχανικός αυτοκινήτων Σπύρος Πανόπουλος λάνσαρε τη Δευτέρα το πρώτο «σούπερ αυτοκίνητο» που ονομάζεται «Χάος» και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα.

Ο Πανόπουλος όχι μόνο λάνσαρε το πρώτο 100% ελληνικό supercar, αλλά φιλοδοξεί να παρουσιάσει στον κόσμο μια εντελώς νέα κατηγορία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων: το «supercar».

Το πρώτο σούπερ αυτοκίνητο στον πλανήτη

είπε ο Πανόπουλος αστυνομία αυτοκινήτου Ότι η εταιρεία του μόλις άνοιξε τα βιβλία για αυτό που περιέγραψε ως το «πρώτο supercar στον πλανήτη» αφού είχε ήδη εξασφαλίσει την πρώτη του παραγγελία με τις πρώτες παραδόσεις, που είχαν προγραμματιστεί για τις αρχές του 2022.

Ακραίο αυτοκινητιστικό χάος στην Ελλάδα
Πίστωση: Panopoulos Automotive

Το Chaos, που αποδίδει έως και 3.065 ίππους, επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 1,55 δευτερόλεπτα και από τα 100-200 km/h σε άλλα 1,7 δευτερόλεπτα. Έχει τελική ταχύτητα 500 km/h (310 mph), γεγονός που το κάνει πιο γρήγορο από την Bugatti Chiron Super Sport 300+ και το ηλεκτρικό supercar Rimac Nevera.

Ο Πανόπουλος εφάρμοσε όλες τις γνώσεις που απέκτησε από τις πολλές καινοτομίες του στο Drag Racing στην εξέλιξη του αυτοκινήτου.

Μετά από σπουδές προγραμματισμού ηλεκτρονικών υπολογιστών και ανάπτυξη εφαρμοζόμενων λύσεων και απόκτηση εμπειρίας στο tuning και στους αγώνες από πολύ νεαρή ηλικία, ο Πανόπουλος διευθύνει τώρα την Panopoulos Automotive με έδρα την Αθήνα που ειδικεύεται στο σχεδιασμό και την παραγωγή ανταλλακτικών υψηλών προδιαγραφών με την τελευταία τεχνολογία κινητήρων εσωτερικής καύσης .

Πανόπουλος
Ο διάσημος μηχανικός αυτοκινήτων Σπύρος Πανόπουλος παρουσίασε το πρώτο ελληνικό supercar τη Δευτέρα. Φωτογραφία ευγενική προσφορά του Σπύρου Πανόπουλου.

«Επειδή έχουμε κατασκευάσει πολλά ανταλλακτικά αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης για μια ποικιλία οχημάτων παραγωγής, όπως Lamborghini και McLarens, σκεφτήκαμε να δημιουργήσουμε το δικό μας σχεδιασμένο και κατασκευασμένο όχημα που θα έχει όλα αυτά τα εξαρτήματα και ένα όχημα που ολοκληρώθηκε από Έλληνας ρεπόρτερ πρόσφατα.

READ  Ο Γιώργος Γιακομάκης προετοιμάζεται για το ντεμπούτο της Σέλτικ μετά από μεγάλη αναμονή παρά τους φόβους των Ελλήνων επιθετικών

Το όνομα του αυτοκινήτου βασίζεται στο όνομα της αρχαίας ελληνικής λέξης Χάος

Ελληνικό super car χάος
Πίστωση: Panopoulos Automotive

“Υπήρξαν πολλές αποτυχίες πίσω από τις επιτυχίες μας, καθώς προσπαθούμε να βρούμε το καλύτερο. Δεδομένου ότι κατασκευάζουμε όλα τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων μόνοι μας, ο τρόπος κατασκευής τους είναι υψίστης σημασίας για το αποτέλεσμα. Χρειάζεται πολύς χρόνος για να φτάσουμε στο τελικό αποτέλεσμα το καθένα χρόνο, όπως όλες οι προσπάθειές μας, όλα αυτά τα χρόνια, η προσπάθειά μας ήταν καθαρά, βασισμένη στην έρευνά μας και στη δική μας μηχανή, να φτάσουμε μέχρι εδώ.»

Το πρώτο αρχέτυπο που έφερε στη ζωή ο Πανόπουλος πήρε το όνομά του από την αρχαία ελληνική λέξη Χάος, που υποδηλώνει την άβυσσο πριν από την προέλευση του σύμπαντος. Με την πρωτοφανή ισχύ των 3.000 ίππων και άλλες προηγμένες προδιαγραφές και χαρακτηριστικά, θα αλλάξει το παιχνίδι στη διεθνή σκηνή του αυτοκινήτου – κάτι που ξεπερνά ακόμη και τα supercars.

Ελληνικό super car χάος
Εικόνες από το εσωτερικό. Πίστωση: Panopoulos Automotive

“Το Chaos δεν είναι ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Είναι ένα αυτοκίνητο πόλης, ένα αυτοκίνητο για κάθε μέρα, απλώς μια πιο προηγμένη απόδοση. Θέλουμε να είναι κατάλληλο για καθημερινές μετακινήσεις και για όλες τις κατηγορίες οδηγών, καθώς θα είναι εύκολο να διαμορφωθεί για χρησιμοποιήστε οπουδήποτε μεταξύ 500 και 3.000 ίππων.”

Ελληνικό super car χάος
Εικόνες από το εσωτερικό. Πίστωση: Panopoulos Automotive

Εξήγησε επίσης ότι το χάος θα ήταν νόμιμο, με τις τιμές να κυμαίνονται από περίπου 5,5 εκατομμύρια ευρώ (6,4 εκατομμύρια δολάρια) για τη βασική έκδοση των 2.000 ίππων, έως και 12,4 εκατομμύρια ευρώ (14,4 εκατομμύρια δολάρια) για ένα πλήρως εξοπλισμένο μοντέλο 3.000 ίππων.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *