Το Starship SN11 παίρνει μια ανάσα, παίρνει τη μορφή ενός εξαιρετικά βαρύ PN1

Όπως μπορείτε να δείτε από το ζωντανό παιχνίδι του Λαμπραντόρ “Sentinel”, η τελική στοίβα Super Heavy PN1 ανάβει το βράδυ σε ψηλό κόλπο. Πίστωση: Louis Balderas Jr. / ab Lab Patre

SN11 Παρασκευή ενημέρωση για 19 Μαρτίου 2021: Χωρίς επιπλέον συνεχείς πυρκαγιές μετά τη δοκιμή περιοχής τη Δευτέρα, η δοκιμαστική καμπάνια για το Starship φαίνεται έτοιμο να λάβει ένα «σαββατοκύριακο ανοιξιάτικων διακοπών». Οι δοκιμές που απαιτούν κλείσιμο δρόμου συνήθως δεν πραγματοποιούνται τα σαββατοκύριακα, καθώς ο χώρος εργασίας περνά από τον δημόσιο δρόμο.

Ενώ ορισμένοι αναμενόταν, κανένα από τα κλεισίματα του δρόμου για το HWY4 δεν ήταν λειτουργικό καθ ‘όλη τη διάρκεια της εβδομάδας, υποδηλώνοντας ότι η αναμενόμενη δεύτερη συνεχής προσπάθεια πυρκαγιάς δεν θα πραγματοποιηθεί πριν από τη Δευτέρα τώρα. Επιπλέον, οι πτήσεις TFR που κυκλοφόρησαν τις Παρασκευές, τα Σάββατα και τις Κυριακές έχουν επίσης αποσυρθεί, αφήνοντας μια νέα ημερομηνία πτήσης στον αέρα (προοριζόμενη ώρα), περιμένοντας να παραδώσει νέα TFR. Ενώ το SN11 πετά, η επιτυχημένη προσγείωση αναμένεται να συνεχιστεί – το δεύτερο για αυτό το σχέδιο, Ακολουθεί το SN10.

Το χαρτί δοκιμής Starship SN10 του SpaceX 21 Μαρτίου 2021 Η σκόνη συσσωρεύεται καθώς ετοιμάζεται να προσγειωθεί στο Boca Chica του Τέξας. Πίστωση: Nicolas de Alessandro / Spacelight Insider

Ωστόσο, όσον αφορά τη δημιουργία ενός ψηλού κόλπου, η SpaceX εξέπληξε το κατάστημα την Πέμπτη. Όλα τα μάτια στράφηκαν προς το σούπερ βαρύ πρωτότυπο ενισχυτή PN1, το οποίο περίμενε υπομονετικά σε δύο τμήματα πίσω από το SN11, καθώς ο μεγαλύτερος γερανός “Tanksilla” του SpaceX επεκτάθηκε στην ψηλότερη διαμόρφωσή του, τα τμήματα PN1 για να ενσωματώσουν τα δύο. Αυτή είναι η πρώτη περίπτωση του είδους της, με ένα τμήμα της οροφής High Bay που πρέπει πραγματικά να αφαιρεθεί για να επιτρέψει στον άγκιστρο του γερανού να κατεβαίνει μέσω αυτού.

READ  2022 Το Toyota Tacoma Trail Edition και το DRT Pro παρουσιάστηκαν με νέες ενημερώσεις

Το Super Heavy είναι το όνομα που δίνεται στον τεράστιο ενισχυτή επιπέδου 1, ο οποίος πληρώνει το Starship για τα επιχειρησιακά του καθήκοντα, και οι επαναλήψεις πρωτοτύπων του περιλαμβάνονται στο σχήμα σειριακής ονομασίας “PN” (ή booster number). Είπε ο Elon Musk, ιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός του SpaceX Αργά χθες στο Twitter Το PN1 δεν θα πετάξει στην πραγματικότητα, αλλά θα είναι ένα σύστημα γραμμής παραγωγής που θα επιτρέψει στην εταιρεία να αναπτύξει αποτελεσματικότερα μέσα παραγωγής και μεταφοράς του μαμούθ ύψους 70 μέτρων. Το BN2, από την άλλη πλευρά, προορίζεται να πετάξει, το οποίο μπορεί να είναι ένα τεστ μικρού μήκους παρόμοιο με αυτό του πρώτου Starship SNs.

Διαστημικό σύστημα εκτόξευσης της NASA Το κύριο στάδιο για την πρώτη πτήση του πυραύλου εντοπίστηκε στο περίπτερο δοκιμών B – 2 την Πέμπτη 18 Μαρτίου 2021, κατά τη διάρκεια του διαστημικού κέντρου Stennis της NASA κοντά στο Bay St. Louis, Μισισιπή, κατά τη διάρκεια μιας δεύτερης δοκιμής καυτής πυρκαγιάς . Τέσσερις κινητήρες RS-25 πυροδότησαν 8 λεπτά κατά τη διάρκεια του τεστ, δημιουργώντας ώθηση 1,6 εκατομμυρίων λιρών. Φωτογραφική πίστωση: (NASA / Robert Markovitz)

Είναι αναμφισβήτητα ενδιαφέρον να σημειώσουμε το χρονοδιάγραμμα αυτού του γεγονότος στοίβαξης Η δεύτερη δοκιμή SLS Green Run της πυρκαγιάς της NASA, Που φαίνεται να πληρούται ονομαστικά. Ο πύραυλος θα είναι ένας άμεσος εμπορικός αντίπαλος βαρέων ανελκυστήρων για να στείλει σούπερ βαρύ ανθρώπους στο φεγγάρι και μια μέρα στον Άρη.

Όταν είναι πλήρως ενσωματωμένο με ένα Starship παραπάνω, ολόκληρο το σύστημα εκκίνησης ονομάζεται “Starship Super Heavy” και έχει ύψος 120 μέτρα – ψηλότερο από τα Saturn V και SLS της NASA, το ψηλότερο σύστημα εκτόξευσης στο διάστημα που έχει συλληφθεί ποτέ. Ήταν μια ολοκληρωμένη ημέρα για τους οπαδούς του διαστήματος σε όλο τον κόσμο, καθώς η τροχιά αυτών των δύο συστημάτων εκτόξευσης μεγάλης χωρητικότητας έχει επίσημα ζεσταθεί.

READ  5 νέες νέες δυνατότητες

Με τη δοκιμαστική εκστρατεία Green Run να έχει τελειώσει, Το SLS θα ενημερωθεί και θα σταλεί στο Cape Canaveral, Το BN1 μπαίνει σε δοκιμαστική λειτουργία μόλις το SpaceX πιστεύει σε μια άνευ προηγουμένου διάθεση άρθρου δοκιμής. Ο απόλυτος και φιλόδοξος στόχος όπως αναφέρεται Ο Καστούρι στο Twitter: Στις αρχές Ιουλίου του τρέχοντος έτους, για να εργαστεί στο πρώτο τροχιακό δοκιμαστικό αεροσκάφος της πλήρως στοιβαγμένης διαμόρφωσης.

Με ετικέτα: Κορυφαίες ιστορίες SpaceX Αστέρι Starship SN11 Σούπερ βαρύ

Νικολά ντε Αλεσάνδρο

Ο Nicholas de Alessandro γεννήθηκε και μεγάλωσε στη νοτιοδυτική Φλόριντα. Οι σπόροι του ενδιαφέροντός του για εξερεύνηση του διαστήματος επανήλθαν όταν φυτεύτηκε η ηχητική έκρηξη του Shuttle καθώς αντηχεί σε όλη την πολιτεία μέσω του παιδικού του σπιτιού. Εντυπωσιάστηκε από τη γνώση ότι ένα πραγματικό διαστημόπλοιο κινείται προς τα πάνω και μπορεί να έχει αυτό το αποτέλεσμα. Ένα επιτόπιο γυμνάσιο στο Διαστημικό Κέντρο του Κένεντι επιβεβαίωσε αυτή την τρέλα, και με έντονο ενδιαφέρον για την τεχνολογία της αυτοκινητοβιομηχανίας και την αιμορραγία του Τέσλα, την ιστορία του ταξιδιού του Έλον Μουσκ με το SpaceX στο Cape Canaveral, το οποίο οδήγησε τελικά τον Νίκολας να μετακινηθεί στο διάστημα μετά το Space Coast και το 2020 Αρχίστε να τεκμηριώνετε την εποχή της αυγής.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *